7月24日13時52分，220千伏二寶二線、220千伏寶東線、220千伏二寶一線順利投運，為寶鋼集團新疆八一鋼鐵公司千萬噸級鋼鐵基地項目奠定了堅實的能源基礎。

    寶鋼220千伏輸電線路工程涉及已運行的三座變電站、兩座電廠、五條線路的破口改接工程，施工程序繁雜，線路前期協調工作極其困難。為使寶鋼變電站盡快投運，新疆電力公司高度重視，在保證****質量的前提下，全力以赴抓工期，終于提前完成了送電工程建設。

    近年來，八鋼的發展形勢良好，各項指標都取得一定進步，這些成績的取得離不開新疆電力公司的有力支持。這是寶鋼集團新疆八一鋼鐵公司總經理陳忠寬對新疆電力公司優質服務工作的評價。

    為更好的推進自治區重點項目建設，今年2月，新疆電力公司啟動了“自治區重點項目供電服務月”活動，對2012年計劃新投產的55項110千伏及以上業擴報裝項目全部列入重點督辦，建立信息互通機制，定期召開客戶聯絡會，了解掌握客戶用電項目建設進度、存在的問題及需求等信息，及時向客戶反饋電網建設進度，加強溝通協作，提升供電服務水平。寶鋼220千伏輸電線路工程正是這重點督辦項目的這一個。毫無疑問，電力正在成為自治區經濟社會發展的“先行官”和“領頭羊”。

    “疆電外送”開啟能源“大通道”

    5月13日，隨著中共中央政治局常委、中央政法委書記周 永 康 宣布工程開工的命令，承載著新疆各族人民“煤從空中走、電送全中國”夙愿和夢想的哈密南-鄭州±800千伏特高壓直流輸電工程與新疆-西北主網聯網750千伏第二通道工程正式開工建設。預計2014年建成后，哈密南-鄭州±800千伏特高壓直流輸電工程將刷新****輸電能力新紀錄。

    2月16日，全國春運結束。新疆大量運煤專列開始代替客車，奔駛在繁忙的出疆鐵路線上。在烏魯木齊鐵路局哈密車務段副段長高志明辦公室的門后，掛著一張鐵路建設運行規劃圖�！靶陆�只有哈密地區的煤炭能夠外運�，F在規劃目標是2012年向內地調運煤炭5000萬噸，2015年調運1億噸，2020年調運5億噸。這對新疆的交通運輸來說壓力非常大�！� 說這番話的時候，高志明一臉的嚴肅。

    在潞安新疆煤化工集團有限公司哈密三道嶺礦區，來來往往的運煤車絡繹不絕，運力的緊張，讓公司生產與銷售曾一度陷入尷尬。潞安新疆煤化工集團有限公司運輸段生產副段長張現忠說，“去年一年的運量在550萬噸左右，隨著今年新建礦井的陸續投產，煤炭產量又激增，運力更顯緊張了�！笨春寐盒录瘓F煤炭生產能力，得知特高壓項目今年已經啟動，神華與潞新聯合組建起發電公司，煤電一轉換，潞新集團的運力瓶頸也迎刃而解。

    據了解，隨著“疆電外送”工程的實施，將促進新疆能源資源優勢向經濟優勢轉化，大幅增加投資、就業和稅收。根據測算，新疆煤炭就地轉化為電力后，每年外送電量1650億千瓦時，利用煤炭8000萬噸。與運煤相比，產業鏈得到進一步延伸，資源附加值更高，可直接拉動投資達3000 億元，可提高新疆GDP約1.5個百分點，增加就業崗位6萬個，間接可解決30萬人的就業，增加地方政府稅收超過20億元/年。新疆將成為聯接西部邊疆與中原地區的“電力絲綢之路”，形成“煤從空中走、電送全中國”的新格局。